- Free Shipping and 100 days free returns within NZ
Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили ведущих европейских, японских и американских производителей, оснащенные системами рециркуляции отработавших газов (EGR), селективного каталитического восстановления (SCR) и противосажевыми фильтрами (DPF), а также двигатели более старых типов.
Магистральные и городские перевозки, начиная отлегких до тяжелых грузовиков.
Автобусы.
Внедорожная высоконагруженная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве.
Двигатели, работающие на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе.
| Вид | ПАО-синтетические моторные масла |
|---|---|
| Сезон | Всесезонное |
| Вид фасовки | |
| Базовая основа и присадки | ПАО-синтетическая |
Синтетические моторные масла на основе ПАО (полиальфаолефинов) и базовых масел III группы, с уникальными характеристиками для мощных дизельных двигателей. Полностью соответствуют требованиям новейшей спецификации API CK-4. Обладают наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных двигателях c 2017 года выпуска и уровня Евро-6, имеющих пониженную токсичность выхлопа и оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR), системами селективного каталитического восстановления (SCR) и противосажевыми фильтрами (DPF).
Содержат высококачественные химические присадки, что гарантирует следующие преимущества: снижение расхода топлива, предупреждение нагара на поршнях при высоких температурах, защита от вспенивания, удаление сажи и предотвращение загустевания масла, подавление окисления, защита от образования шлама при низких температурах, защита от коррозии и ржавления, защита от износа клапанного механизма и сохранение общей щелочности. Масла Dynamic Expert Advanced Synthetic PAO имеют превосходную эффективность при использовании на городских маршрутах с частыми остановками и троганиями, на бездорожье, в сельском хозяйстве, строительстве и горнодобывающей промышленности.
Смазочные материалы Dynamic Expert Advanced Synthetic PAO демонстрируют эффективные эксплуатационные свойства в двигателях более старых моделей, так как они полностью совместимы с предыдущими версиями. Таким образом они превосходят требования спецификаций по API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS и CH-4, а также требования основных производителей оборудования, или соответствуют им.
OILWAY Dynamic Expert Advanced Synthetic PAO API CK-4/CJ-4/SN
| Вид | ПАО-синтетические моторные масла |
|---|---|
| Сезон | Всесезонное |
| Вид фасовки | |
| Базовая основа и присадки | ПАО-синтетическая |
| ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОД ИСПЫТАНИЙ |
DYNAMIC EXPERT ADVANCED SYNTHETIC PAO 5W-30 |
DYNAMIC EXPERT ADVANCED SYNTHETIC PAO 5W-40 |
DYNAMIC EXPERT ADVANCED SYNTHETIC PAO 10W-30 |
DYNAMIC EXPERT ADVANCED SYNTHETIC PAO 10W-40 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ГОСТ 33 | 11.4 | 14.4 | 11.0 | 14.3 |
| Вязкость динамическая, мПа·с | ASTM D 5293 | при -30 °С: 5710 | при -30 °С: 5910 | при -25 °С: 5860 | при -25 °С: 5640 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ГОСТ 4333 | 228 | 226 | 228 | 229 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 | -45 | -42 | -45 | -43 |
| Плотность при 15 °С, кг/м3 | ГОСТ 3900 | 858 | 858 | 864 | 856 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 161 | 157 | 160 | 164 |
| Зольность сульфатная, % | ГОСТ 12417 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D 2896 | 7.4 | 7.5 | 8.9 | 7.4 |
| Испаряемость по НОАК, % | ASTM D 5800 | 10.7 | 10.6 | 10.7 | 10.8 |
Совместимость с системами очистки выхлопных газов, увеличение ресурса сажевого фильтра, сокращение простоев техники при его очистке.
Благодаря повышенному уровню щелочного числа обеспечивается более длительная защита двигателя от отложений илучшая нейтрализация кислотных примесей, образующихся при сгорании топлива.
Сокращение складских остатков и ассортимента благодаря универсальности применения и всесезонности продуктов.
Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь цилиндров, поршней, колец, клапанов и инжекторов.
Уникальная синтетическая рецептура увеличивает стойкость к старению, а за счет пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масел «на угар».
Отличные низкотемпературные свойства, в том числе низкая температура застывания, что гарантирует превосходную прокачиваемость масел и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах,легкий «холодный пуск» и снижение пускового износа.
API CK-4/CJ-4/SN; MB 228.31, CUMMINS CES 20086 / 20081, CATERPILLAR ECF-1A / ECF-2 / ECF-3, MAN 3775, MTU CAT. 2.1, VOLVO VDS-4.5, RENAULT TRUCKS RLD-3, MACK EOS-4,5, DEUTZ DQC III-10 LA, DETROIT DIESEL DFS 93K222, SINOTRUK, SHAANXI, FAW, LDF 4 (для 5W-30), ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ)
