Индустриальное турбинное масло

Индустриальное турбинное масло — это специальные смазочные материалы, разработанные для двигателей с турбонаддувом. Они отличаются от обычных масел повышенной устойчивостью к экстремальным нагрузкам, высоким температурам и окислению, что критично для работы турбокомпрессора.

Турбированные двигатели предъявляют повышенные требования к моторному маслу из-за экстремальных температурных нагрузок и высокого давления. 

Виды индустриальных турбинных масел

А. По составу

  • Полностью синтетические (100% Synthetic) – лучшая стабильность (Shell Helix Ultra, Mobil 1).

  • Полусинтетические – бюджетный вариант для умеренных нагрузок.

B. По допускам

  • VW 502.00/505.00 – для бензиновых/дизельных турбомоторов VAG.

  • BMW Longlife-04 – для двигателей BMW с турбонаддувом.

  • MB-Approval 229.5 – для Mercedes-Benz.

C. По вязкости

  • 0W-30/0W-40 – для холодного климата, быстрый прогрев.

  • 5W-40 – универсальный вариант.

  • 10W-60 – для спортивных авто с высокими оборотами.

Критически важные характеристики

  • Термоокислительная стабильность – устойчивость к разложению при высоких температурах (до 300°C в зоне подшипников).

  • Антикоррозийные добавки – защита стальных и медных деталей от влаги и кислотных продуктов окисления.

  • Деэмульгируемость – быстрое отделение от воды (важно для паровых турбин).

  • Высокая вязкостно-температурная характеристика – сохранение свойств при резких перепадах (ISO VG 32, 46, 68).

  • Антипенные присадки – предотвращение вспенивания в зоне быстрого вращения.

Линейка индустриальных турбинных масел OILWAY – инновационная защита для форсированных двигателей

Специально разработанная формула обеспечивает:
✔Превосходную термостойкость – стабильная работа при температурах до +150°C

✔ Мгновенную смазку турбокомпрессора – защита от «масляного голодания» при холодном пуске

✔ Усиленную защиту от износа – керамические присадки образуют прочный защитный слой

✔ Снижение нагарообразования – продлевает ресурс турбины и клапанов

Типы индустриальных турбинных масел

  • Для газовых турбин – устойчивость к термическому крекингу.

  • Для паровых турбин – усиленная защита от воды 

  • Для гидротурбин – противозадирные присадки.

  • Для авиационных двигателей – сверхлёгкие синтетические масла